888贵宾会_董扬:汽车产业应在中国制造2025扮演主角

发布时间:2020-12-08    来源:888贵宾会导航 nbsp;   浏览:52222次

888贵宾会导航-汽车还有发展的馀地吗? 我有结论。 去年发展速度很慢,速度下降到了4%。

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我预测今年会是6%。 中国汽车工业协会常务副会长董扬说。

在最近召开的清华大学汽车产业峰会上,董扬从汽车产业增长速度是否合理、十三五期间中国品牌的发展道路以及中国生产2025与汽车产业的关系等多方面全面分析了中国汽车产业的整体状况。 关于去年汽车市场的增长速度为什么下降到4%,董扬列举了几个因素。 首先是城市出租车,去年有七辆城市出租车。

这七个出租车城市的车销量在2010年占全国市场的15%。 其次全国大部分中等城市都有二手车的转移限制。 国务院今年特意提交文件,具体应对不允许这样做。

我指出中国汽车将来的发展,一定没关系。 中国的汽车产量在20年内是快速增加还是快速增加,在15年间,我们的速度很可能各不相同。 速度慢一点,好日子不会再长了。

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这是我对中国汽车市场的整体观点。 董扬说。

改革开放后,中国汽车产业经过30多年的发展,取得了很大的成绩。 处于没有钱、没有技术、没有管理的贫困境地。

通过全面的对外开放、合资合作,逐步发展到当今世界销售第一大国的地位。 与印度、俄罗斯、加拿大、巴西和西班牙相比,无论他们的对外开放政策和大小,确实本国生产的车寥寥无几。

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中国的汽车品牌不仅和捞在一起,现在还可以出口一百万台(当然,去年汽车出口下降了)。 董扬解释说。

现在中国汽车品牌的市占有率接近一半。 卡车、公共汽车基本上只有中国品牌,在轿车、SUV领域,中国品牌也占了非常多的比例。 在质量方面,中国汽车品牌正在赶上合资品牌,最大,初次故障率指标仅比合资品牌差4年。 承认今后5年是中国汽车产业创新能力快速增长的最晚时期。

因为在十三五期间,花创造性的钱比以前少赞同。 董扬说,我们的产值减少了,各企业更加尊重,投入比率提高了。 然后中国生产了2025年,指出如果不允许汽车产业变仁,就应该成为主角。 如果说德国的工业是4.0,他指出在中国的工业中,汽车产业是3.0。

在德国工业4.0中,汽车产业是主要的技术支柱,在中国也应该如此。 就汽车产业未来的发展速度来说,董扬不太快。 另外,不太快。 销售的快速增长必须与GDP增加非常多。

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销售额,快速增长值,税收的快速增长应该低于工业平均增长速度。 关于中国汽车市场可能会超过的市场高峰,我的预测应该每年销售约4000万辆,预计汽车千人的保有量超过400辆,几乎超过韩国现在的水平。

董扬说。 董扬回答:十三五时期可能是中国汽车发展最糟糕的时期。 不一定是最慢的,但最差。

政府管理部门有望在十三五期间没有大的改进。 从政府管理的观点来看,对汽车的税收多转变为综合指向,节能减排等措施长期以来并不平稳。:888贵宾会导航。

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